news

كيف أمنع تغير لون اللحام والأكسدة عند لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ؟

Update:20 Jun
Abstract: لمنع تلون اللحام والأكسدة عندما لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، يمكنك ات
لمنع تلون اللحام والأكسدة عندما لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، يمكنك اتباع هذه الإرشادات:
استخدم غاز التدريع المناسب: يعد غاز التدريع ضروريًا أثناء اللحام لحماية منطقة اللحام من التلوث الجوي. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ، يجب عليك استخدام الأرجون أو خليط من الأرجون والهيليوم كغاز حماية. وهذا يساعد على منع الأكسدة وتغير اللون.
تنظيف الأسطح: قم بتنظيف أسطح اللحام بشكل صحيح قبل البدء بعملية اللحام. الفولاذ المقاوم للصدأ عرضة للتلوث بالأوساخ والشحوم والزيوت والشوائب الأخرى، مما قد يؤدي إلى تغير اللون والأكسدة. استخدم فرشاة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو مذيبًا لتنظيف الأسطح جيدًا.
اختيار مادة الحشو الصحيحة: حدد مادة الحشو المناسبة التي تتوافق مع المعدن الأساسي. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ، هناك العديد من معادن الحشو المتاحة، مثل سلك أو قضيب حشو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي. يجب أن تحتوي مادة الحشو على نفس تركيبة المعدن الأساسي أو ما شابه ذلك لضمان التوافق ومنع تغير اللون.

التحكم في مدخلات الحرارة: الحرارة الزائدة يمكن أن تؤدي إلى تغير اللون والأكسدة. تأكد من الحفاظ على التحكم المناسب في الحرارة أثناء اللحام. تجنب ارتفاع درجة حرارة المادة باستخدام تقنية اللحام المناسبة، مثل النبض أو استخدام إعداد تيار منخفض.
استخدم تطهير الظهر: عند لحام أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، فكر في تنفيذ تطهير الظهر، إن أمكن. يتضمن ذلك ملء الجزء الداخلي من الأنبوب بغاز خامل، مثل الأرجون، لإزاحة الأكسجين ومنع الأكسدة على الجانب الخلفي من اللحام. هذه التقنية مفيدة بشكل خاص للتطبيقات الهامة.
تقليل التعرض للأكسجين: الفولاذ المقاوم للصدأ حساس للأكسجين، لذلك من الضروري تقليل تعرضه أثناء اللحام. تجنب التعرض لفترات طويلة للهواء المحيط، وحاول العمل في منطقة جيدة التهوية لتقليل فرص الأكسدة. بالإضافة إلى ذلك، فكر في استخدام ستائر اللحام أو الدروع لخلق بيئة أكثر تحكمًا حول منطقة اللحام.
استخدم تقنيات اللحام المناسبة: يمكن أن يساعد استخدام تقنيات اللحام المناسبة، مثل الخطوة الخلفية أو استخدام مدخلات حرارة أقل، في تقليل احتمالية تغير اللون والأكسدة. تعمل هذه التقنيات على توزيع الحرارة بشكل متساوٍ وتقليل الوقت الذي يتعرض فيه المعدن لدرجات حرارة عالية.